Стало известно, как будет выглядеть павильон новой станции метро «Строгино»
Вчера, 16:43
- Новости
Главная особенность — многоугольные «соты».
Столичные власти согласовали архитектурную концепцию павильона будущей станции «Строгино» Рублёво-Архангельской линии, о чем мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в своем канале в «Макс».
Главная особенность — многоугольные «соты». Они создадут ощущение лёгкости и динамики, сочетая хаотичность и упорядоченность форм. Входные зоны и внутренние части павильона тоже облицуют «сотами», а акценты в дизайне расставит облицовка натуральным камнем. Главный фасад украсят витражи, а полы, ступени и цоколь покроют светлым гранитом.
Пассажиров будущей станции «Строгино» ждут два вестибюля: один будет располагаться на поверхности, другой — под землей. Через подземную часть организуют переход на действующую станцию «Строгино» Арбатско-Покровской линии. Выходы в город откроют на Строгинском бульваре.
Благодаря этому проекту у пассажиров транспортно-пересадочного узла «Строгино» появятся новые маршрутные сценарии. Сегодня узел ежесуточно обслуживает свыше 32 тысяч поездок. После запуска время в дороге до Большой кольцевой линии (БКЛ) уменьшится в полтора раза, а до Московского центрального кольца (МЦК) — в два раза.
Напомним, открыть первый участок Рублево-Архангельской линии метро от станции «Деловой центр» до «Бульвара Генерала Карбышева» планируется в 2026 году. Рублёво-Архангельская линия метро протянется на северо-западе столицы от «Москва-Сити» до Рублёво-Архангельского за МКАД, а в перспективе придет в подмосковный Красногорск. Длина новой ветки превысит 27 км, в ее состав войдут 12 станций. Полностью новая линия должна быть построена до Рублево-Архангельского в 2027 году.
Источник фото: канал мэра Москвы Сергея Собянина в «Макс».
%__TEXT__%