Новый вокзал заработал в Москве

Столичная транспортная инфраструктура пополнилась ещё одним значимым объектом. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил об открытии 90-го по счёту городского вокзала, который расположился на четвёртом маршруте Московских центральных диаметров (МЦД-4). 

Всего за последнее десятилетие в Москве и области было построено 90 современных транспортных узлов, которые кардинально изменили представление о комфорте и качестве пригородных перевозок. Эти объекты не только улучшают мобильность горожан, но и служат точками роста для целых городских районов, говорится в сообщении градостроительного комлпекса столицы. 

«Сегодня вместе с Президентом Владимиром Путиным открыли 90-й по счету городской вокзал – Серп и Молот МЦД-4. Это знаковое событие для транспортной системы России. Свыше 200 тысяч жителей Таганского района и Лефортова получили более удобные маршруты поездок по городу. А около двух миллионов жителей Московской и Владимирской областей будут с большим комфортом добираться до столицы», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс» 5 сентября 2026 г.

Особо подчёркивается, что «Серп и Молот» становится одним из крупнейших транспортных хабов на востоке Москвы. Помимо линии МЦД-4, узел интегрирует Калининскую и Люблинско-Дмитровскую ветви метро, а также остановки трамваев и автобусов. Для сравнения: если в 2010 году суточный пассажиропоток здесь составлял около 20 тысяч человек, то сегодня он вырос до 70 тысяч.

Ранее станция не отвечала современным стандартам: пассажиры сталкивались с тесными платформами, отсутствием навесов, неудобным кассовым залом и необорудованным пешеходным переходом. Теперь ситуация кардинально изменилась.

В составе обновлённого вокзала появились:

• новое здание, архитектурно вдохновлённое историческим обликом завода «Серп и Молот»;
• две оборудованные платформы с навесами по всей длине;
• пассажирский конкорс и новый южный вестибюль;
• безбарьерная среда для людей с ограниченными возможностями.

Реконструирован и подземный переход через железную дорогу — теперь он стал безопаснее и удобнее. Прилегающая территория также преобразилась: обновлён сквер, а Гжельский переулок превращён в пешеходную зону, установлена современная остановка наземного транспорта.

Благодаря новой инфраструктуре время пересадки между вокзалом «Серп и Молот» и станциями метро «Римская» и «Площадь Ильича» сократилось в пять раз — с 15 до трёх минут.

МЦД-4 продолжает набирать популярность: общее число поездок по всем диаметрам уже превысило 2 миллиарда. В планах — связать вокзал с районом Ивановское путём продления трамвайной линии по шоссе Энтузиастов до МКАД. Основные строительные этапы этого проекта намечено завершить до конца 2026 года. 

Источник изображения: канал Сергея Собянина в «Макс».